產品詳細介紹
Z-Rated 複合化合物已開發通用于道路/賽道日通用。它比標準 OE 材料更具有制動性和更強的抗褪色性,但保留了路基的優良品質,即低塵和噪音以及低磨損率。
• 通過競爭性來令片開發研究獲得高性能複合化合物材料,
• 專為低粉塵品質設計的化合物
• 多種內置雜訊抑制技術
• 出色的碟盤調節性能,使碟盤上的轉移層均勻,以減少不均勻的碟盤沉積。
典型通用:該化合物可用於需要比標準OE摩擦材料提高性能的OE卡鉗或配件市場制動套件中。
靜音 – 在雜訊測試中,性能優於所有陶瓷和半金屬來令片,導致噪音停止率低於 1%。
更快 – 專利碳纖化合物®來令片在整個工作溫度範圍內提供更大的制動力。踏板更結實,反應更靈敏。
低粉塵 – 專利碳纖化合物®制動來令片含有零危險粉塵。
持續時間更長 –專利碳纖化合物®制動來令片具有更高的熱閾值,使其比任何其他半金屬或陶瓷制動來令片更耐磨。這可改善制動來令片和制動碟盤的使用壽命。
專利碳纖化合物®技術多層技術™消除 噪音。
FEA 設計倒角 – 消除噪音,實現更平穩的驅動和更堅定的踏板。
IONIC FUSION™ = 無墊分離。
耐溫式音靜 + 最終雜訊屏障。不會隨著溫度而變質。
專利粉末塗層 – 減少腐蝕並延長來令片使用壽命。
鐳射衍射技術 – 測量原材料顆粒大小,確保 顆粒結構和密度完美一致。
適用車型
Lotus | 311 | (17mm) | Front | ||
Lotus | Evora | 3.5 litre | 2009- | GTS AP 4-piston (17mm) | Front |
Lotus | Exige | V6 | Front | ||
McLaren | 570S | GT4 | Front | ||
McLaren | MP4-12C | (17mm) | Rear | ||
Morgan | Aero 8 | 4.4 litre | 2000- | Front | |
Noble | M12 GTO | 3.0 litre | 2002- | Twin turbo | Front |
Noble | M14 | 3.0 litre | 2004- | Twin turbo | Front |
Renault | Clio | 3.0 litre | 2002-04 | V6 Turbo Sport | Front |
TVR | Cerbera | 4.0 / 4.2 / 4.5 litre | 2001- | Front | |
TVR | Sagaris | 4.0 litre | 2004- | Front | |
TVR | T350 | 4.0 litre | 2002- | Front | |
TVR | Tamora | 3.6 litre | 2001- | Front | |
TVR | Tuscan | 3.6 / 4.0 litre | 2001- | Front |
Road / trackday / race brake pad
Information
Dimensions | 130 × 17 × 55 mm |
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Pad compound |
08 (endurance), 11 (sprint), 15 (semi-endurance) |
Pad thickness |
17mm |
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